Pojemniki DPPL to duże pojemniki do przewozu luzem – tak polskie tłumaczenie przepisów ADR i RID nazywa opakowania, które na świecie znane są jako IBC (Intermediate Bulk Container). W praktyce chodzi o kontenery IBC, czyli paletopojemniki z wkładem z tworzywa sztucznego, stalowym koszem i paletą. W tej kategorii znajdziesz nowe, regenerowane (RECO) i używane zbiorniki DPPL o pojemności od 300 do 1000 l – także z certyfikatem UN do transportu materiałów niebezpiecznych.
430,50 zł Pierwotna cena wynosiła: 430,50 zł.307,50 złAktualna cena wynosi: 307,50 zł. brutto
369,00 zł Pierwotna cena wynosiła: 369,00 zł.344,40 złAktualna cena wynosi: 344,40 zł. brutto
430,50 zł Pierwotna cena wynosiła: 430,50 zł.393,60 złAktualna cena wynosi: 393,60 zł. brutto
Na stanie
922,50 zł Pierwotna cena wynosiła: 922,50 zł.774,90 złAktualna cena wynosi: 774,90 zł. brutto
Brak w magazynie
801,96 zł brutto
Brak w magazynie
918,81 zł brutto
Brak w magazynie
996,30 zł brutto
Na stanie
1 346,85 zł Pierwotna cena wynosiła: 1 346,85 zł.1 162,35 złAktualna cena wynosi: 1 162,35 zł. brutto
DPPL i IBC to ten sam typ opakowania. Skrót DPPL stosują przepisy o przewozie towarów niebezpiecznych (ADR – transport drogowy, RID – kolejowy), a w handlu częściej mówi się kontener IBC, paletokontener, paletozbiornik, tankpaleta albo po prostu mauzer. Niezależnie od nazwy jest to przenośny pojemnik przeznaczony do mechanicznej obsługi wózkiem widłowym lub paletowym.
Pojemniki w tej kategorii mają wkład z HDPE, czyli polietylenu wysokiej gęstości, zamknięty w kratowym koszu ze stali ocynkowanej. Konstrukcja kosza chroni wkład przed uderzeniami i naciskiem, a półprzezroczystość polietylenu w wersji naturalnej pozwala ocenić poziom cieczy bez otwierania zbiornika. Na górze jest wlew z deklem, na dole zawór spustowy.
Pojemnik DPPL służy do transportu i przechowywania materiałów ciekłych w ilościach, przy których beczki są niewygodne. Jeden kontener IBC 1000 l zastępuje pięć beczek 200 l i zajmuje mniej miejsca na palecie i w magazynie. Puste zbiorniki można umyć i użyć ponownie.
Jeśli przewozisz drogą lub koleją ciecze sklasyfikowane jako towary niebezpieczne, przepisy ADR i RID wymagają opakowania zatwierdzonego typu. Taki pojemnik do przewozu materiałów niebezpiecznych przechodzi badania konstrukcji (m.in. próby spadku, szczelności i ciśnienia) i dostaje oznakowanie UN. Do wody, deszczówki i innych cieczy, które nie są towarem niebezpiecznym, wystarczy zbiornik NON-UN.
Na tabliczce znamionowej zbiornika znajduje się symbol UN i ciąg znaków, np. 31HA1/Y. Liczba 31 oznacza DPPL do materiałów ciekłych, HA1 – pojemnik złożony z wkładem z tworzywa i zewnętrzną konstrukcją stalową, a litera Y – dopuszczenie dla grup pakowania II i III (średnie i małe zagrożenie). Dalej podaje się m.in. miesiąc i rok produkcji, kraj i organ, który zatwierdził typ, numer zatwierdzenia, maksymalną masę brutto i dopuszczalne obciążenie przy piętrzeniu.
Zbiorniki z wkładem z tworzywa sztucznego mogą przewozić towary niebezpieczne przez 5 lat od daty produkcji wkładu. W tym czasie wymagane są okresowe kontrole i badania szczelności. Po tym okresie zbiornik nadal sprawdzi się do cieczy NON-UN, dlatego przy zakupie zwracaj uwagę na datę produkcji podaną na tabliczce.
Nowe modele znajdziesz w kategorii nowe kontenery IBC, a regenerowane w kategorii kontenery IBC RECO.
W ofercie są paletopojemniki o czterech pojemnościach:
Zbiorniki stoją na paletach plastikowych, drewnianych, metalowych lub hybrydowych (metal-plastik). Paleta plastikowa jest higieniczna i odporna na wilgoć, drewniana – najprostsza, a metalowa i hybrydowa dobrze znoszą częsty transport. Są też wkłady czarne z filtrem UV, dekle 150, 225 i 400 mm oraz zawory 2″ i 3″.
Używane i regenerowane zbiorniki sprawdzamy przed sprzedażą, a do każdego zbiornika dobierzesz zawory, adaptery i pokrywy z kategorii akcesoria IBC. Uszkodzony kosz, paletę lub zawór wymienimy w ramach regeneracji kontenerów IBC. Firmom, które potrzebują większej liczby kontenerów, przygotujemy indywidualną wycenę.
Nie wiesz, który zbiornik DPPL będzie zgodny z przepisami dla Twojego produktu? Napisz lub zadzwoń – pomożemy dobrać typ, pojemność i certyfikat.
Tak. DPPL (duży pojemnik do przewozu luzem) to polska nazwa z przepisów ADR, a IBC to nazwa angielska. Oba określenia dotyczą tego samego opakowania.
W zależności od palety i producenta od ok. 52 do 63 kg. Zbiornik w stalowej obudowie waży ok. 75 kg.
Nie. Certyfikat UN jest wymagany przy przewozie towarów niebezpiecznych. Do wody wystarczy zbiornik NON-UN, a do wody pitnej – z atestem PZH.